甲醇燃器，是种以甲醇（粗甲醇、精甲醇或甲醇柴油混燃料）为燃料，基于的顽劣耗雾化技艺、稳燃点燃技艺及精密野心的空气分派技艺而研发得胜的能燃器延安设备保温，填补了国内该居品技艺空缺。不错替代以煤、焦粉、柴油、水煤浆及气等为燃料的各式燃器，用于汽锅、窑炉及各式工艺加热炉的加热建造。

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甲醇是种、略带乙醇滋味、水溶的液体，依然种极端清洁的燃料。与传统燃油、燃煤燃器比拟，由于甲醇本人含氧，燃时需氧较少，燃充分，燃甲醇的烟气中不含有碳粒、烟尘等颗粒物，CO、SO2、NOx等浑浊物的排放也很少，其浑浊物排放低于气延安设备保温，不详符当今严格的排放圭表。

甲醇是种低价的燃料，燃耗资本低于柴油温情延安设备保温，略于水煤浆，于煤炭。坐褥甲醇的开头十分泛泛，包括煤炭、成气、气、石油、焦炉气、煤层气、生物资等，坐褥技艺闇练，供应快捷、便。

甲醇汽化潜热较大，约为柴油的4倍，管道保温施工而况甲醇燃点较，使得将甲醇动作燃料进行燃时濒临点燃贫瘠和火焰强度不够等问题。这就提议关于甲醇燃器要选拔不同于柴油燃器特殊野心的条件。

课题组针对不同的讹诈场，对甲醇燃器禁受了三种不同的雾化技艺道路：（1）低压全流空气雾化燃技艺，喷嘴前燃料压力为0.05—0.15Mpa。其中空气既是雾化剂，又是氧化剂，空气全压力3kpa—10kpa，对燃料分派、燃料喷孔数目及直径、空气多分派、空气流路及旋流器等进行了数值模拟和精密野心加工，不错取得SMD低于50μm的雾化果；（2）压空气及蒸汽雾化技艺，禁受了内混音速射流冲击多雾化喷嘴，不错取得SMD低于20μm的雾化果；（3）压离心雾化技艺，基于航空发动机燃油喷射雾化技艺，禁受压力达2MPa的用甲醇泵，体积小分量轻，不需要罕见的雾化剂，不错取得SMD低于50μm的雾化果。

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